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お疲れさまです、トップナンバー編成!3連ユニットは少ないけど2扉でズラリと並んだ転換クロスシートは今は無き117系0.100番台と並び中距離輸送近郊型としては好きな車両です、最前列固定化だけが残念なんです。最前列が固定化される前は赤穂線朝の上りではD編成では無く6時半に岡山を出る播州赤穂行き213系を選んで最前列に座ってました、今も播州赤穂行きの3番目の列車はこの形式の3連で残っていますが固定化されてからは1.2.4本目のD編成に乗るようになりました、
コメントありがとうございます。213系3両編成の先頭に 座席が有ったんですね そう言えば 2両編成には無かったのを見ましたが 3両編成の先頭を見て無かったです座席が有ったにせよ 固定化されていたらつらいですね。
お疲れさまです、トップナンバー編成!3連ユニットは少ないけど2扉でズラリと並んだ転換クロスシートは今は無き117系
0.100番台と並び中距離輸送近郊型としては好きな車両です、最前列固定化だけが残念なんです。最前列が固定化される前は赤穂線朝の上りではD編成では無く6時半に岡山を出る播州赤穂行き213系を選んで最前列に座ってました、今も播州赤穂行きの3番目の列車は
この形式の3連で残っていますが固定化されてからは1.2.4本目のD編成に乗るようになりました、
コメントありがとうございます。
213系3両編成の先頭に 座席が有ったんですね
そう言えば 2両編成には無かったのを見ましたが 3両編成の先頭を見て無かったです
座席が有ったにせよ 固定化されていたらつらいですね。